Klunke-lyd ved lett bremsing

[lars_dj@hotmail.com]

hvis man ser litt logisk på geometrien i for og bakstilling, så får du ett moment på akselen når du bremser..... det momentet går fra bremseskive->klosser->caliper inn i navet....via <b>bærekulene</b> over til akselen og derifra via <b>moment-stagene</b> (4 stk pr aksel) til chassi.... Ergo mye som kan gå galt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

I tilleg kommer slakken i drivverket som kan oppstå da...(drivknuter??)


Blir veldig synsing dette men...