12.03.2011, 02:33
<!--quoteo(post=1615179:date=11 Mar 2011, 20:25:name=suzuki sj413 jx)-->QUOTE(suzuki sj413 jx @ 11 Mar 2011, 20:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er flere ting du kan gjøre med din bil. du kan fint sette på et power filter, masse måleren regulerer seg selv. kan anbefale k&n filter de er effektive.
du kan også øke lade trykket litt, men ikke for mye så du lager støperi inne i motoren din.
hva angår chip så har ikke jeg noe erfaring på disse motorene, men det er bare og prøve bør virke veldig bra egentlig.
du kan også montere intercooler som øker en del i seg selv. samt større eksos anlegg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja stemmer. høres bra ut. hehe, men mæ dæ powerfiltere må e te modifisere litt fe få re te å passe da mæ nermere kikk på det. men fær ein tak powerfilter som passa inni den orginale luftfilter boksen?. hehe, e fær væl ikkje stilt upp trykke på snurra utta chip sikkert iåmæ dæ æ ein d4d motor. ikkje mekanisk teførsel da væl. ere 3" rakt rør som bli satt på ell?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
du kan også øke lade trykket litt, men ikke for mye så du lager støperi inne i motoren din.
hva angår chip så har ikke jeg noe erfaring på disse motorene, men det er bare og prøve bør virke veldig bra egentlig.
du kan også montere intercooler som øker en del i seg selv. samt større eksos anlegg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja stemmer. høres bra ut. hehe, men mæ dæ powerfiltere må e te modifisere litt fe få re te å passe da mæ nermere kikk på det. men fær ein tak powerfilter som passa inni den orginale luftfilter boksen?. hehe, e fær væl ikkje stilt upp trykke på snurra utta chip sikkert iåmæ dæ æ ein d4d motor. ikkje mekanisk teførsel da væl. ere 3" rakt rør som bli satt på ell?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]