01.05.2005, 23:00
Ja da va det ve på tide å sleng ut nån bilda! Har tatt ca 100 bilda så langt, så eg ska nu ikkje legg ut alle, men et og anna må det vel bli!![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Da va første skruan tatt...
![[Bilde: 5405.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5405.jpg)
Selv om det e en 17 år gammel bil så e den akkurat nok moderne t at det e en skog av ledninge å dritt å hold styr på. Her e dashbordet og rattstammen borte, men ledningsnettet ligg igjen!
![[Bilde: 5406.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5406.jpg)
Det e kjekt å ha han Gulasj når man ikkje har telgang på løftebukk! Her e det donorbiln som må finn seg i å bli operert fra undersia i forbindelse med uttaking av motor og gir!
![[Bilde: 5407.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5407.jpg)
Der har vi den, klar t vask! Subaru 1800 bokser Turbo, km stand ca 185000 km med 4 trinns grom-automat-girkasse og full-time 4wd system
![[Bilde: 5408.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5408.jpg)
En demontering av toppdeksel avslørte kam i meget bra stand, ingen synlig slitasje å se! Heldigvis!
![[Bilde: 5409.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5409.jpg)
Når man først e i gang så ska det fikses rust også, det som e å finn! Det så jo egentlig ikkje så galt ut, t gammel Subaru å vær... I morra ska det handles stålplate! Så bli det vel ei ordning!
![[Bilde: 5410.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5410.jpg)
Jaja, det va nu litt her og! Så ska vel få varme i ESAB'en i løpet av uka! Og så blir det jo test av Ferromax sine produkter, det ska bli spennanes!
![[Bilde: 5411.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5411.jpg)
Og der va steget tatt, nu e det ingen vei tilbake før det bli oppstart med nymotor og ny-ledningsnett! Heldigvis så det greit ut med rust utenom det som va heilt bakerst i hjulbuan.
![[Bilde: 5412.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5412.jpg)
Her e et bilde tatt i samme posisjon som det over, men inni donor-biln. Observer forskjellen i størrelse, ledningsnett!
(Og nei, ingenting av ledningsnettet e tatt ut av min bil på bildet over)
![[Bilde: 5413.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5413.jpg)
Pedalsett e en del av gamet, å e kjekt å ha! Her ska det byttes!
![[Bilde: 5414.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5414.jpg)
Dennan karn for også å vasa å sku hjelp t! Lille Hjelper heite jo han lyspære-karn som han Petter Smart har, kanskje en ide t navneskifte der? Det vis seg jo at han hjelparn nu e lurar enn han Petter sjøl som regel....
![[Bilde: 5415.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5415.jpg)
Og der va første delen montert! Og delen d e snakk om e den lednings-nett enden som kommer ut t høyre der. Det e alle kablan t girkassen, spylertanken samt nåkka anna tjafs!
![[Bilde: 5416.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5416.jpg)
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Chevrolet Caprice
stv 355
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
Da va første skruan tatt...
![[Bilde: 5405.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5405.jpg)
Selv om det e en 17 år gammel bil så e den akkurat nok moderne t at det e en skog av ledninge å dritt å hold styr på. Her e dashbordet og rattstammen borte, men ledningsnettet ligg igjen!
![[Bilde: 5406.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5406.jpg)
Det e kjekt å ha han Gulasj når man ikkje har telgang på løftebukk! Her e det donorbiln som må finn seg i å bli operert fra undersia i forbindelse med uttaking av motor og gir!
![[Bilde: 5407.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5407.jpg)
Der har vi den, klar t vask! Subaru 1800 bokser Turbo, km stand ca 185000 km med 4 trinns grom-automat-girkasse og full-time 4wd system
![[Bilde: 5408.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5408.jpg)
En demontering av toppdeksel avslørte kam i meget bra stand, ingen synlig slitasje å se! Heldigvis!
![[Bilde: 5409.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5409.jpg)
Når man først e i gang så ska det fikses rust også, det som e å finn! Det så jo egentlig ikkje så galt ut, t gammel Subaru å vær... I morra ska det handles stålplate! Så bli det vel ei ordning!
![[Bilde: 5410.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5410.jpg)
Jaja, det va nu litt her og! Så ska vel få varme i ESAB'en i løpet av uka! Og så blir det jo test av Ferromax sine produkter, det ska bli spennanes!
![[Bilde: 5411.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5411.jpg)
Og der va steget tatt, nu e det ingen vei tilbake før det bli oppstart med nymotor og ny-ledningsnett! Heldigvis så det greit ut med rust utenom det som va heilt bakerst i hjulbuan.
![[Bilde: 5412.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5412.jpg)
Her e et bilde tatt i samme posisjon som det over, men inni donor-biln. Observer forskjellen i størrelse, ledningsnett!
![[Bilde: 5413.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5413.jpg)
Pedalsett e en del av gamet, å e kjekt å ha! Her ska det byttes!
![[Bilde: 5414.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5414.jpg)
Dennan karn for også å vasa å sku hjelp t! Lille Hjelper heite jo han lyspære-karn som han Petter Smart har, kanskje en ide t navneskifte der? Det vis seg jo at han hjelparn nu e lurar enn han Petter sjøl som regel....
![[Bilde: 5415.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5415.jpg)
Og der va første delen montert! Og delen d e snakk om e den lednings-nett enden som kommer ut t høyre der. Det e alle kablan t girkassen, spylertanken samt nåkka anna tjafs!
![[Bilde: 5416.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/5416.jpg)
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Chevrolet Caprice
stv 355
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"

