15.03.2011, 12:55
<!--quoteo(post=1615194:date=11 Mar 2011, 22:23:name=chevydödaren)-->QUOTE(chevydödaren @ 11 Mar 2011, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->følg også med på drivakslene bak,har en tendens til å bli nappet ut av kardangen
snakker erfaring<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det ble modifisert under garantien på min.. Ikke sett noen fler aksel problemer etter det.. Nå har den rundet 186 000 km
snakker erfaring<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det ble modifisert under garantien på min.. Ikke sett noen fler aksel problemer etter det.. Nå har den rundet 186 000 km
Første bil: 1976 Colt Galant SL 2000 hardtopp med 5 trinns gearkasse.
Andre Mitsubishier:
1984 Galant GLS
Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...
1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...
Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD
Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..
Innimellom dette, div andre merker..
Andre Mitsubishier:
1984 Galant GLS
Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...
1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...
Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD
Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..
Innimellom dette, div andre merker..