15.03.2011, 17:59
<!--quoteo(post=1615558:date=15 Mar 2011, 12:19:name=Jeepmann)-->QUOTE(Jeepmann @ 15 Mar 2011, 12:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for tipset [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hva tror du om teorien min ang. oljekanalen? Håper jeg får testet dette i ettermiddag.
Sendte forresten en mail til amrikaner'ne med spm. om delene passer i min motor, de står vel snart opp der "borte" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Glenn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det er mulig at en oljekanal kan ha gått tett,eller at løftern rett å slett har gått sund
normal så blir det bare ventil tikking når en ventilløfter blir dårlig
Hva tror du om teorien min ang. oljekanalen? Håper jeg får testet dette i ettermiddag.
Sendte forresten en mail til amrikaner'ne med spm. om delene passer i min motor, de står vel snart opp der "borte" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Glenn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det er mulig at en oljekanal kan ha gått tett,eller at løftern rett å slett har gått sund
normal så blir det bare ventil tikking når en ventilløfter blir dårlig

