16.03.2011, 22:51
Hei alle sammen
Jeg har nettopp kjøpt en 1986 230g 9 seter for en rimelig penge. Siden jeg bor innenfor Ring 3 har jeg gått rundt å siklet på offroadbil en stund. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Jeg kjøpte den på lykke og fromme fra en trivelig kar oppe i trøndelag som ikke hadde kjørt den så mye de siste årene og dermed ikke hadde bruk for den lenger.
Bilen er nylig EU-godkjent og virker solid og tight. Den oppførte seg veldig fint hele veien (drøyt 60 mil) sørover. (Og brukte forbausende lite bensin.. bensinlampa begynte å lyse på Furuset...)
Men da kommer vi til spørsmålene. Det er selvfølgelig en del rust (se det neste bilde) Men den er nesten bare på bakparten (litt lakkrust ellers - men bilen ser fin ut den). Bør jeg gjøre noe med det -eller må jeg bare akseptere det? Er det dyrt å få gjort noe med det. Han jeg kjøpte bilen av hadde faktisk kjøpt bakre venstre hjørneplata (den som er verst angrepet). Men arbeidet koster vel en del.
Videre er det to klare svakheter. Når jeg vasket bilen lakk det vann inn som samlet seg i midtkonsollen. Det virker som om det kom inn via luftinntaket. Er dette vanlig? Vanskelig å gjøre noe med? I tillegg går vindusviskerne veeeldig tregt. Jeg regner med at dette er pga sliten viskermotor, men håper at dette er noe som er enkelt å få kjøpt hos en høgger og bytte selv. Noen som har erfaring med dette?
Siden vi bor midt i byen er det reelle bilbehovet vårt minimalt hvis man ser bort fra 3-5 langturer i året. Vi lurer faktisk litt på om vi skal kvitte oss med den "ordentlige" bilen vår og basere oss på G-wagen til daglig bruk og leiebil/bilkollektiv til de få langturene. Men før man kommer så langt må jeg nesten finne ut om jeg har fått en "grombil" eller en "lemon"... Jeg skal umiddelbart medgi at jeg ikke er så voldsomt mekkekyndig (jeg bor som sagt innenfor Ring3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] , men håper jo å litt olje på fingrene som følge av dette prosjektet) Likevel bør jeg nok satse på å få litt kyndig rettledning til å begynne med. Er det noen som kan anbefale noen gode verksteder for Gwagen i oslo?
Jeg har nettopp kjøpt en 1986 230g 9 seter for en rimelig penge. Siden jeg bor innenfor Ring 3 har jeg gått rundt å siklet på offroadbil en stund. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Jeg kjøpte den på lykke og fromme fra en trivelig kar oppe i trøndelag som ikke hadde kjørt den så mye de siste årene og dermed ikke hadde bruk for den lenger.
Bilen er nylig EU-godkjent og virker solid og tight. Den oppførte seg veldig fint hele veien (drøyt 60 mil) sørover. (Og brukte forbausende lite bensin.. bensinlampa begynte å lyse på Furuset...)
Men da kommer vi til spørsmålene. Det er selvfølgelig en del rust (se det neste bilde) Men den er nesten bare på bakparten (litt lakkrust ellers - men bilen ser fin ut den). Bør jeg gjøre noe med det -eller må jeg bare akseptere det? Er det dyrt å få gjort noe med det. Han jeg kjøpte bilen av hadde faktisk kjøpt bakre venstre hjørneplata (den som er verst angrepet). Men arbeidet koster vel en del.
Videre er det to klare svakheter. Når jeg vasket bilen lakk det vann inn som samlet seg i midtkonsollen. Det virker som om det kom inn via luftinntaket. Er dette vanlig? Vanskelig å gjøre noe med? I tillegg går vindusviskerne veeeldig tregt. Jeg regner med at dette er pga sliten viskermotor, men håper at dette er noe som er enkelt å få kjøpt hos en høgger og bytte selv. Noen som har erfaring med dette?
Siden vi bor midt i byen er det reelle bilbehovet vårt minimalt hvis man ser bort fra 3-5 langturer i året. Vi lurer faktisk litt på om vi skal kvitte oss med den "ordentlige" bilen vår og basere oss på G-wagen til daglig bruk og leiebil/bilkollektiv til de få langturene. Men før man kommer så langt må jeg nesten finne ut om jeg har fått en "grombil" eller en "lemon"... Jeg skal umiddelbart medgi at jeg ikke er så voldsomt mekkekyndig (jeg bor som sagt innenfor Ring3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] , men håper jo å litt olje på fingrene som følge av dette prosjektet) Likevel bør jeg nok satse på å få litt kyndig rettledning til å begynne med. Er det noen som kan anbefale noen gode verksteder for Gwagen i oslo?