17.03.2011, 17:20
Hei,
muligt et dumt spørsmål - men
Har 240 felt som var `som ny` unner da jeg kjøpte den. ( kjørt nordpå)
Den har orginal rustbehandlingen unner som levert til norske militær.
( som jeg har forstått - en ekstra tykk rustbehandling på militære G )
Nu hvor vinteren har sluppet - og mengder med veisalt har hatt sin virkning, anes litt overfladisk rustfarge hist og her.
med tanke på at G sikkert holder 20 år mer mekanisk - er sådan veisalt rust lite velkommen.
Hvilke typer rustbeskyttelse egner seg / henger best på orginal G beskyttelse ? eller er der ingen forskjel ?
Har tilgang på Biltema vanlig sorte ( petroleum-basert)
Biltema ( linolie-basert) og Dinotrol metallic ( petroleum-basert)
Bilen blir renset med høytrykk og tørket.
Har erfarring med biltema vanlig sort, at den etter 1-2 år delvis løsner og mister virkningen.
men det er bare sparsom erfarring fra 2-3 andre biler.
Noen innspil ?
muligt et dumt spørsmål - men
Har 240 felt som var `som ny` unner da jeg kjøpte den. ( kjørt nordpå)
Den har orginal rustbehandlingen unner som levert til norske militær.
( som jeg har forstått - en ekstra tykk rustbehandling på militære G )
Nu hvor vinteren har sluppet - og mengder med veisalt har hatt sin virkning, anes litt overfladisk rustfarge hist og her.
med tanke på at G sikkert holder 20 år mer mekanisk - er sådan veisalt rust lite velkommen.
Hvilke typer rustbeskyttelse egner seg / henger best på orginal G beskyttelse ? eller er der ingen forskjel ?
Har tilgang på Biltema vanlig sorte ( petroleum-basert)
Biltema ( linolie-basert) og Dinotrol metallic ( petroleum-basert)
Bilen blir renset med høytrykk og tørket.
Har erfarring med biltema vanlig sort, at den etter 1-2 år delvis løsner og mister virkningen.
men det er bare sparsom erfarring fra 2-3 andre biler.
Noen innspil ?