18.03.2011, 16:01
Litt synsing:
Det høres veldig rart ut at vakumpumpa "styrer" turboen i noen som helst grad, for den er "selvstyrt" og bruker jo alltid <b>overtrykk</b> til å regulere seg selv via Wastegate-aktuatoren. Slik er det i 99% av konvensjonelle overladings-systemer, og en 2,5 VM har vel ikke elektronisk ladetrykkstyring engang?
Men derimot Oljeavdamping, Bremser, EGR og ikkeminst Varmeapparat/Aircondition systemet blir direkte hemmet om vakumet er dårlig/borte... og sistnevnte hadde du da merka fort om ikke virka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Det høres veldig rart ut at vakumpumpa "styrer" turboen i noen som helst grad, for den er "selvstyrt" og bruker jo alltid <b>overtrykk</b> til å regulere seg selv via Wastegate-aktuatoren. Slik er det i 99% av konvensjonelle overladings-systemer, og en 2,5 VM har vel ikke elektronisk ladetrykkstyring engang?
Men derimot Oljeavdamping, Bremser, EGR og ikkeminst Varmeapparat/Aircondition systemet blir direkte hemmet om vakumet er dårlig/borte... og sistnevnte hadde du da merka fort om ikke virka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

