18.03.2011, 23:21
Hvor rustbeskyttelsesprodukter er kjøpt og hva de koster er etter min mening uinteressant.
Jeg har 40 års erfaring med biler, herunder reparasjon av rustskader og etterbehandling. I "gamle dager" gikk jeg flere ganger i fella og pakket inn rustskadede understell i dyr understellsmasse som forseglet rustkoloniene, og ved flere anledninger ble resultatet at bilene utviklet mye verre rustskader på kort tid.
Rust er en kjemisk prosess som meg bekjent ikke er annerledes enn for førti år siden. Betingelsen for rustutvikling er at stålet blir eksponert for fuktighet. Derfor blir det feil å pakke inn rustkolonier i forseglende rustbeskyttelse. Man klarer ikke å tørke ut rusten i tilstrekkelig grad for å hindre videre rustutvikling. Dersom det er begynnende rustangrep vil det derfor være bedre å bruke oljeprodukter son trenger gjennom rusten og inn til friskt stål.
Jeg har 40 års erfaring med biler, herunder reparasjon av rustskader og etterbehandling. I "gamle dager" gikk jeg flere ganger i fella og pakket inn rustskadede understell i dyr understellsmasse som forseglet rustkoloniene, og ved flere anledninger ble resultatet at bilene utviklet mye verre rustskader på kort tid.
Rust er en kjemisk prosess som meg bekjent ikke er annerledes enn for førti år siden. Betingelsen for rustutvikling er at stålet blir eksponert for fuktighet. Derfor blir det feil å pakke inn rustkolonier i forseglende rustbeskyttelse. Man klarer ikke å tørke ut rusten i tilstrekkelig grad for å hindre videre rustutvikling. Dersom det er begynnende rustangrep vil det derfor være bedre å bruke oljeprodukter son trenger gjennom rusten og inn til friskt stål.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>

