19.03.2011, 17:10
Har i dag lagt opp nye releer og ledninger rett fra batteriet og til 1000 - meterne, så nå lyser de fint igjen. Er litt i tvil om hvor gode de er, for de så ganske matte ut. Startet ellers med å rydde opp i ledningskaoset i bilen. Det er rester etter 2 ulike alarmer i bilen nå, og alarmen må ha strøm for at bilen skal starte. Men etter at jeg fikk røsket ut nok ledninger, ville ikke bilen starte uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Jeg har funnet det jeg tror er "trigger-ledningen" som går ned til startreleet, og så at den var koblet sammen med noe annet bak selve tenningsnøkkelen. Det var litt ugreit å finne fram bak nøkkelhullet gjennom der hvor speedometer-dekselet på toppen vanligvis er, men finner vel ut av det. Vil ha ut alle rester av alarm og begynne på nytt, og helst få i gang sentrallåsen. Det er nok ledninger til 3 biler i g-wagen nå, så får røske ut alt og researche. Ser på 280GE wiring-diagram og tror jeg forstår hvor på selve tenningsnøkkelen ledningen til startreleet skal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

