"Død" ventil på 2.5td G.C 1998

[Chryslercrap]

<!--quoteo(post=1616012:date=19 Mar 2011, 15:34:name=Jeepmann)-->QUOTE(Jeepmann @ 19 Mar 2011, 15:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da ble det bråstopp igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

Hvor i /"%(/%¤" får jeg tak i den tolvkantpipa til toppen?? Settet mitt gikk bare til M12 og har vært land og strand rundt, men ingen som har større en M12 av verkstedbutikker rundt her...

Lurer også på en ting til... Må jeg ha av vannpumpa og turboen for å få av innsug og eksos? eller klarer jeg det om jeg løsner toppen først og skrur disse av etterpå?? Har jo ikke en sjangs til å komme til de fleste av mutterene nå i allefall...

Glenn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg kjøpte ett tolvkant-bits på Wurth, husker jeg var innom Biltema når jeg drev på med toppene, men de hadde ikke. Albert E Olsen har også, mye rimeligere enn Wurth. Men nå vet ikke jeg hvor i landet du holder til?

Vannpumpa trenger du ikke å røre, turboen kan du godt skru ut, like greit å rengjøre og få tatt en kontroll på den.
Du kommer langt med ett lite utvalg av 13mm fastnøkler i forskjellige lengder, men litt bannskap må du regne med [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Dysekoppen må være i størrelse 28mm, og bør ha ett hull i siden, slik at du kan trekke kontakten/ledningen på dyse nr1 igjennom.