20.03.2011, 10:02
Nå vet jeg ikke om du har tid til å bestille noe fra utlandet, men dysekoppen er i alle fall lett å skaffe derfra til en hundrings eller under. F. eks:
http://cgi.ebay.ie/Diesel-Injector-Socket-...9#ht_2266wt_906
Bare søk på 28 mm diesel injector socket.
Når det gjelder innvendig tolvkantbit til topper, har du nye bolter med samme hoder? Da jeg gjorde jobben på XJ, fikk jeg nye bolter (fra Sarpsborg Motor) med hoder som kunne tas med vanlig ringnøkler/sokler (6-kant). Jeg tenkte i etterkant at det sikkert hadde gått å få av de gamle boltene med et annet, ikke helt passende, verktøy, siden jeg ikke tenkte å bevare dem. Men det er selvfølgelig lettest å få tak i rett bit...
Selv tok jeg ikke av turboen heller på min XJ, men jeg delte manifold og turbo rett ovenfor turbo. Tre litt kinkige muttere, men det blir lettere å komme til innsugs/eksosmuttere etter at man får dyttet ned turbo etc. litt.
http://cgi.ebay.ie/Diesel-Injector-Socket-...9#ht_2266wt_906
Bare søk på 28 mm diesel injector socket.
Når det gjelder innvendig tolvkantbit til topper, har du nye bolter med samme hoder? Da jeg gjorde jobben på XJ, fikk jeg nye bolter (fra Sarpsborg Motor) med hoder som kunne tas med vanlig ringnøkler/sokler (6-kant). Jeg tenkte i etterkant at det sikkert hadde gått å få av de gamle boltene med et annet, ikke helt passende, verktøy, siden jeg ikke tenkte å bevare dem. Men det er selvfølgelig lettest å få tak i rett bit...
Selv tok jeg ikke av turboen heller på min XJ, men jeg delte manifold og turbo rett ovenfor turbo. Tre litt kinkige muttere, men det blir lettere å komme til innsugs/eksosmuttere etter at man får dyttet ned turbo etc. litt.

