22.03.2011, 15:56
<!--quoteo(post=1616346:date=22 Mar 2011, 14:09:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 22 Mar 2011, 14:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alle foringer på langs er byttet i forbindelse med EU-kontroll. Går ikke panhard-staget på tvers?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Selvfølgelig gjør det det! My bad... Ser det for meg nå, men ville tro at utslitte foringer der også ville lage lyd ved mindre påkjenninger.
Jeg hadde imidlertid en merkelig forekomst i forstellet på min G; Panhard-foringene var fine, men bolten (det gjengeløse partiet) som fester staget var slitt og lå og kakket i panhardforingens indre leie. Strammet litt opp og skiftet bolt, så var det fikset. Kan jo vøre du har noe tilsvarende bak på din bil...
Selvfølgelig gjør det det! My bad... Ser det for meg nå, men ville tro at utslitte foringer der også ville lage lyd ved mindre påkjenninger.
Jeg hadde imidlertid en merkelig forekomst i forstellet på min G; Panhard-foringene var fine, men bolten (det gjengeløse partiet) som fester staget var slitt og lå og kakket i panhardforingens indre leie. Strammet litt opp og skiftet bolt, så var det fikset. Kan jo vøre du har noe tilsvarende bak på din bil...
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5

