Offroad.no › Biltyper › Toyota v
Turbokonvertering av 2L-motor

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
Turbokonvertering av 2L-motor
eivhans Ikke pålogga
Member
***
Innlegg: 142
Tråder: 13
Ble medlem: Jun 2009
Omdømme: 0
#1
26.03.2011, 19:10
Hei.

Holder på å ettermontere turbo på en -92 mod 2L-motor.

I den anledning lurer jeg på om det er noen som har kan svare på en ting:

Hvor bør jeg kjøre inn oljereturen fra turboen.
Blir det for liten kapasitet på vakumpumpa's retur, om jeg kobler turboreturen også inn her?
Et annet alternativ, er å erstatte oljenivåbryteren med en rørstuss, men jeg vil jo helst beholde denne.

Noen synspunkter/erfaringer?

Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av eivhans - 26.03.2011, 19:10
[Ikke noe emne] - av hightech - 26.03.2011, 19:27
[Ikke noe emne] - av eivhans - 26.03.2011, 19:42
[Ikke noe emne] - av eivhans - 26.03.2011, 23:14
[Ikke noe emne] - av SPYDEBERGSKRENS - 27.03.2011, 13:43
[Ikke noe emne] - av eivhans - 27.03.2011, 15:22
[Ikke noe emne] - av SPYDEBERGSKRENS - 27.03.2011, 17:10
[Ikke noe emne] - av eivhans - 27.03.2011, 19:36
[Ikke noe emne] - av SPYDEBERGSKRENS - 29.03.2011, 16:50
[Ikke noe emne] - av Lars'ern - 29.03.2011, 23:09
[Ikke noe emne] - av Moejoe - 30.03.2011, 07:25
[Ikke noe emne] - av eivhans - 30.03.2011, 16:17
[Ikke noe emne] - av Even - 30.03.2011, 21:01
[Ikke noe emne] - av eivhans - 30.03.2011, 21:55
[Ikke noe emne] - av eivhans - 31.03.2011, 19:13

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)