26.03.2011, 22:15
<!--quoteo(post=1616763:date=26 Mar 2011, 20:26:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 26 Mar 2011, 20:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var nok på tide da ja...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
så slik ut ja ble stor forskjell,, pluss du skulle sett der den sto etter vask....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
så slik ut ja ble stor forskjell,, pluss du skulle sett der den sto etter vask....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF