30.03.2011, 09:31
<!--quoteo(post=1617098:date=30 Mar 2011, 08:25:name=Storolsen)-->QUOTE(Storolsen @ 30 Mar 2011, 08:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har sjekket ettefr feil. Tok ned deksel under rattstamme. Fant ingenting som tyder på kontaktfeil, eller overslag. Flere tips??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du bør også sjekke viftereleet. Dersom dette brenner seg fast vil viften fortsette å gå etter at tenningsbryteren er av. Så vidt jeg kan se av koblingsskjemaet er det kun to mulige feil her. Ene er feil i tenningsbryteren i rattstammen, andre er som nevnt at releet brenner seg fast og ikke bryter strømmen når tenningsbryteren skrus av. Releet tror jeg står ovenfor sikringsboks på førersiden.
EDIT: Ser nå at jeg leste første posten for dårlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Siden du hadde samme symptomer med parklysene skyldes nok trolig feilen heller en kortslutning, enten i rattstamme eller i koblingsboks enn i viftemotor releet...
bilde.JPG (Størrelse: 375.73 KB / Nedlastinger: 12)
Du bør også sjekke viftereleet. Dersom dette brenner seg fast vil viften fortsette å gå etter at tenningsbryteren er av. Så vidt jeg kan se av koblingsskjemaet er det kun to mulige feil her. Ene er feil i tenningsbryteren i rattstammen, andre er som nevnt at releet brenner seg fast og ikke bryter strømmen når tenningsbryteren skrus av. Releet tror jeg står ovenfor sikringsboks på førersiden.
EDIT: Ser nå at jeg leste første posten for dårlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Siden du hadde samme symptomer med parklysene skyldes nok trolig feilen heller en kortslutning, enten i rattstamme eller i koblingsboks enn i viftemotor releet...
bilde.JPG (Størrelse: 375.73 KB / Nedlastinger: 12)