30.03.2011, 21:55
<!--quoteo(post=1617142:date=30 Mar 2011, 21:01:name=Even)-->QUOTE(Even @ 30 Mar 2011, 21:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann! Hvor hentet du oljetrykk til turboen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg fikk tak i en komplett 2L-T, med havarert topp, som jeg brukte som "donor"motor.
Jeg flyttet over oljekjøler/oljefilterdekslet fra denne. Der er det eget uttak for oljetrykket.
Men hvis du demonterer oljekjølerdekslet, kan du bore deg inn i oljekanalen i det.
Du kan også sette inn et T-stykke i uttaket for smøringen til vakumpumpen eller oljetryksbryteren, og hente olje der.
Men det beste er nok å bore et nytt uttak.
Kan legge ut et bilde av oljekjøleren i morgen, der jeg viser det ideelle stedet å bore seg inn, om du velger det alternativet.
Jeg fikk tak i en komplett 2L-T, med havarert topp, som jeg brukte som "donor"motor.
Jeg flyttet over oljekjøler/oljefilterdekslet fra denne. Der er det eget uttak for oljetrykket.
Men hvis du demonterer oljekjølerdekslet, kan du bore deg inn i oljekanalen i det.
Du kan også sette inn et T-stykke i uttaket for smøringen til vakumpumpen eller oljetryksbryteren, og hente olje der.
Men det beste er nok å bore et nytt uttak.
Kan legge ut et bilde av oljekjøleren i morgen, der jeg viser det ideelle stedet å bore seg inn, om du velger det alternativet.