01.04.2011, 18:09
<!--quoteo(post=1617262:date=1 Apr 2011, 16:20:name=ragnar0202)-->QUOTE(ragnar0202 @ 1 Apr 2011, 16:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvordan er det å ta ned? trenger jeg løftebukk?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er jo en fordel, men du trenger det ikke.
Jeg bruker å sette bilen oppå støttebukker (tor de er ca 40cm høy). Så tar du av hjula. Du må kanskje skru av eksosen også (har uroginalt på min å jeg trenger det ikke) å tar du av mellomaksling og stabstag. Så skru du løs navmuttrene. Så Setter du en jekk under nedre bærearm (for å ta av spenne på fjæra) så skruer du løs nedre bærekule (3 bolter) å så slipper du ned bærearma å fjæra. Nå kan du vippe stikkaksligen ut av navet. Når du har gjort dette på begge sidene så skrur du diffen løs forran å løsner diffen fra stabstaget å stabstaget i fra bilen. Nå kan du ta ned hele diffen med med begge stikkakslingenen.
Har du knekt huset eller girsette?
Det er jo en fordel, men du trenger det ikke.
Jeg bruker å sette bilen oppå støttebukker (tor de er ca 40cm høy). Så tar du av hjula. Du må kanskje skru av eksosen også (har uroginalt på min å jeg trenger det ikke) å tar du av mellomaksling og stabstag. Så skru du løs navmuttrene. Så Setter du en jekk under nedre bærearm (for å ta av spenne på fjæra) så skruer du løs nedre bærekule (3 bolter) å så slipper du ned bærearma å fjæra. Nå kan du vippe stikkaksligen ut av navet. Når du har gjort dette på begge sidene så skrur du diffen løs forran å løsner diffen fra stabstaget å stabstaget i fra bilen. Nå kan du ta ned hele diffen med med begge stikkakslingenen.
Har du knekt huset eller girsette?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!