01.04.2011, 22:26
<!--quoteo(post=1617294:date=1 Apr 2011, 21:45:name=ragnar0202)-->QUOTE(ragnar0202 @ 1 Apr 2011, 21:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->gjengene som fester stikkakslingene til diffen er slitte så boltene sitter ikke fast.
vet ikke om det går ann å gjenge opp igjen?
må få løs diffen så får jeg se.......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan borre opp til 10mm, men da bi det farli lite gods igjen. Kan jo prøv å sett inn løsgjenga. på eine sia kan du sett gjennomgangsbolta me mutter på baksia. du burde som sagt førsterk festan tilsom diffen heng i, eller i beste fall kjøp eller lag en ståldiff. orginalt e det rett å slett før dårlig.
vet ikke om det går ann å gjenge opp igjen?
må få løs diffen så får jeg se.......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan borre opp til 10mm, men da bi det farli lite gods igjen. Kan jo prøv å sett inn løsgjenga. på eine sia kan du sett gjennomgangsbolta me mutter på baksia. du burde som sagt førsterk festan tilsom diffen heng i, eller i beste fall kjøp eller lag en ståldiff. orginalt e det rett å slett før dårlig.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!