09.04.2011, 12:51
<!--quoteo(post=1618005:date=8 Apr 2011, 20:22:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 8 Apr 2011, 20:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->HEEEELT tilfeldig... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Transfer-kassa på Pajeroen min knelte, så jeg søkte egentlig etter en ny gammel rusten Pajero jeg kunne hente gearkasse fra... Men da det ikke kom opp noen Pajeroer i Troms utvidet jeg søket til 4x4 i nord-Norge... Da kom denne opp som bil nr3...
Aldri skrudd mopar før, ingen peiling på amerikansk, men har skrudd på alt jeg har eidd før... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Noe rust i sidepanelene helt nederst på sidene, men ellers lite rust. Mye mygel i ledningsnettet og litt trøbbel med kjølinga, ellers er den i godt skikk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Einaste problemet eg ser med Amerikanske bilar, er att du må utvide verktøysamlinga til og innehalde fastnøklar, piper, og gjengetappar i tomar" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
ellers er det gudd skitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Transfer-kassa på Pajeroen min knelte, så jeg søkte egentlig etter en ny gammel rusten Pajero jeg kunne hente gearkasse fra... Men da det ikke kom opp noen Pajeroer i Troms utvidet jeg søket til 4x4 i nord-Norge... Da kom denne opp som bil nr3...
Aldri skrudd mopar før, ingen peiling på amerikansk, men har skrudd på alt jeg har eidd før... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Noe rust i sidepanelene helt nederst på sidene, men ellers lite rust. Mye mygel i ledningsnettet og litt trøbbel med kjølinga, ellers er den i godt skikk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Einaste problemet eg ser med Amerikanske bilar, er att du må utvide verktøysamlinga til og innehalde fastnøklar, piper, og gjengetappar i tomar" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
ellers er det gudd skitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]