09.04.2011, 19:34
<!--quoteo(post=1618036:date=8 Apr 2011, 23:41:name=HumBug)-->QUOTE(HumBug @ 8 Apr 2011, 23:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bringer denne opp igjen.
Jeg er ikke fremmed for litt "juks" for å få meg en G av nyere dato, da jeg vet jeg vil ha bilen i mange år, og sansynligheten for å bli tatt er uhyggelig liten.
Jeg har ingen kunnskap om disse bilene fra før, annet enn at de har selvbærende ramme og er nesten udødelige, hvis ikke rusta tar dem.
Så er spørsmålet til dere oraklene her inne; Hvor mye jobb er det å flytte over alt fra, f.eks en 2002 G270CDI eller en G400CDI, til en 1980-1985 G-vogn?
Et alternativ er selvfølgelig å beholde gammelt karosseri og ramme og flytte over absolutt alt fra en nyere bil. Da har man ikke gjort noe ulovlig. Går det såpass om hverandre at dette er mulig på 460 og 463?
På forhånd tusen takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Minner om at dette forumet er tilgjengelig for alle med internett-forbindelse, også mybdighetene. Hørte nylig om en 86 mod. 280 som var kosmetisk bygget om til 463-look. Den lå lenge på finn, ble solgt, og ny eier ble innkalt til "ombyggingskontroll" hos Statens Vegvesen.
Det er mange oppfatninger om hva som går an. Slik jeg tolker lovverket kan man verken endre ramme eller karosseri for å bygge om til 463 med 460-identitet. Det man med rimelig sikkerhet kan gjøre uten å trå over streken er å bruke en 460-ramme og det aller meste av en 463 så lenge man ikke endrer rammas karosserifester. Oppfinnsomhet er stikkordet.
Jeg er ikke fremmed for litt "juks" for å få meg en G av nyere dato, da jeg vet jeg vil ha bilen i mange år, og sansynligheten for å bli tatt er uhyggelig liten.
Jeg har ingen kunnskap om disse bilene fra før, annet enn at de har selvbærende ramme og er nesten udødelige, hvis ikke rusta tar dem.
Så er spørsmålet til dere oraklene her inne; Hvor mye jobb er det å flytte over alt fra, f.eks en 2002 G270CDI eller en G400CDI, til en 1980-1985 G-vogn?
Et alternativ er selvfølgelig å beholde gammelt karosseri og ramme og flytte over absolutt alt fra en nyere bil. Da har man ikke gjort noe ulovlig. Går det såpass om hverandre at dette er mulig på 460 og 463?
På forhånd tusen takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Minner om at dette forumet er tilgjengelig for alle med internett-forbindelse, også mybdighetene. Hørte nylig om en 86 mod. 280 som var kosmetisk bygget om til 463-look. Den lå lenge på finn, ble solgt, og ny eier ble innkalt til "ombyggingskontroll" hos Statens Vegvesen.
Det er mange oppfatninger om hva som går an. Slik jeg tolker lovverket kan man verken endre ramme eller karosseri for å bygge om til 463 med 460-identitet. Det man med rimelig sikkerhet kan gjøre uten å trå over streken er å bruke en 460-ramme og det aller meste av en 463 så lenge man ikke endrer rammas karosserifester. Oppfinnsomhet er stikkordet.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>