11.04.2011, 07:40
<!--quoteo(post=1618199:date=10 Apr 2011, 16:33:name=kjetil1972)-->QUOTE(kjetil1972 @ 10 Apr 2011, 16:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->btw... du er vel klar over at når du monterer to overdimensjonerte batterier på bilen, vil dynamoen konstant jobbe tungt for å levere strøm til de.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke uten videre enig i denne tankegangen.... Dette kan sammenlignes med en lekk trebåt, om du klarer å øse ut det som lekker inn, så holder du skuta flytende, og forøvrig er det skitt det samme hvor stor båten er....
Bilens dynamo må produsere nok strøm til forbruket, og litt ekstra til å etterfylle den strømmen som startet bilen. Batteristørrelsen har kun å gjøre med hvor lenge du kan kjøre bilen på starteren. Skulle nok i dette tilfellet målt alle kabler for spenningstap, og å sørget for at batteriene ble ladet med en skikkelig lader. Om ikke dette hjelper tror jeg at børstene er neste post, evt ny dynamo. Kan kjøpes for en slikk og ingenting hos Milner. Forøvrig er ikke dynamoene laget for å gå i vann......
Er ikke uten videre enig i denne tankegangen.... Dette kan sammenlignes med en lekk trebåt, om du klarer å øse ut det som lekker inn, så holder du skuta flytende, og forøvrig er det skitt det samme hvor stor båten er....
Bilens dynamo må produsere nok strøm til forbruket, og litt ekstra til å etterfylle den strømmen som startet bilen. Batteristørrelsen har kun å gjøre med hvor lenge du kan kjøre bilen på starteren. Skulle nok i dette tilfellet målt alle kabler for spenningstap, og å sørget for at batteriene ble ladet med en skikkelig lader. Om ikke dette hjelper tror jeg at børstene er neste post, evt ny dynamo. Kan kjøpes for en slikk og ingenting hos Milner. Forøvrig er ikke dynamoene laget for å gå i vann......
Har du sprek kjerring og gammel bil, så har du noe å pusle med støtt.