13.04.2011, 21:29
Å skru den magrere er å ta en liten 3mm og justere denne her mot klokka om man vil kjøre magrere og vri den med klokka om man vil kjøre rikere. Denne er veldig følsom, så ikke mer enn 1/5 justering av gangen. Men først bør du se på pluggene for å se hvordan de ser ut. Om du har en sliten motor, som sikkert mange av oss har, så kan det godt tenkes at den sluker bensin uten å kjøre magert, for alt jeg vet. Men over 2 liter mila tror jeg ikke at jeg har fått til noen gang på vanlig kjøring (med mindre jeg er vill med gasspedalen og vil se om den går like fort som før [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]), annet enn da jeg dro en henger på over 1 tonn over fra Bergen en gang : ) Du får eksperimentere litt.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

