Offroad.no › Biltyper › Mitsubishi v
Sperra har hengt seg!

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
Sperra har hengt seg!
enjarl Ikke pålogga
Senior Member
****
Innlegg: 254
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2006
Omdømme: 0
#8
14.04.2011, 19:12 (Dette innlegget blei sist endra: 14.04.2011, 19:13 av enjarl.)
Skjedde på min også etter en tur i heawy saltlake.. Ble fikset på garanti. Som nevnt over var det brytere/følere på toppen av fordelingskassa. Om du tester på en grusplass, så kan det hende at kassa kobler inn og ut som den skal, men at du får feilindikering grunnet sviktende brytere. Legg over i sving og kjør sakte forover på grusen, så hører du fort fra hjulene om det sperrer mellom for og bakaksel.
Første bil: 1976 Colt Galant SL 2000 hardtopp med 5 trinns gearkasse.

Andre Mitsubishier:

1984 Galant GLS

Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...

1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...

Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD

Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..

Innimellom dette, div andre merker..
Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av pajeroskru - 11.04.2011, 22:46
[Ikke noe emne] - av Lettrus - 12.04.2011, 10:49
[Ikke noe emne] - av pajeroskru - 12.04.2011, 11:02
[Ikke noe emne] - av volvojeep - 12.04.2011, 17:50
[Ikke noe emne] - av pajeroskru - 12.04.2011, 18:50
[Ikke noe emne] - av Pajero_3.2 - 13.04.2011, 08:17
[Ikke noe emne] - av pajeroskru - 13.04.2011, 09:32
[Ikke noe emne] - av enjarl - 14.04.2011, 19:12
[Ikke noe emne] - av pajeroskru - 18.04.2011, 12:59

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)