<!--quoteo(post=1618666:date=15 Apr 2011, 12:16:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 15 Apr 2011, 12:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har knekt oljepeilepinneføringsrøret til peilepinnen på Dodgen. Røret er knekt av HELT inne med blokka, og umulig å få tak på. Noen som har tips til hvordan få ut den siste biten? Jeg får skrudd en 6mm skrue helt inn i røret og den virker til å sitte godt, men får ikke noe moment eller anlegg til å bende skruen og røret ut...
Alternativet er å kjøpe et langbor å borre ut den siste stussen, så fylle litt olje gjennom hullet jeg har borret, oljeskift, kjøre litt og så kjøre nytt oljeskift med filterskift?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
klarer ikke helt å se det for meg, men om det er slik at den skal trekkes ut, kan du kansje rigge til noe med en slik 250 kilos mininikketalje (fåes bla på proffpartner for under hundrelappen) og feks en 2 tom 4 på tvers over motorrommet, så kan du bruke feks vire eller kraftig nylonsen til å forbinde skuen med talja, da får du moment men det er mulig du bør bytte ut skruen med noe selvgjengende om røret sitter jævlig godt.
Jon
Alternativet er å kjøpe et langbor å borre ut den siste stussen, så fylle litt olje gjennom hullet jeg har borret, oljeskift, kjøre litt og så kjøre nytt oljeskift med filterskift?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
klarer ikke helt å se det for meg, men om det er slik at den skal trekkes ut, kan du kansje rigge til noe med en slik 250 kilos mininikketalje (fåes bla på proffpartner for under hundrelappen) og feks en 2 tom 4 på tvers over motorrommet, så kan du bruke feks vire eller kraftig nylonsen til å forbinde skuen med talja, da får du moment men det er mulig du bør bytte ut skruen med noe selvgjengende om røret sitter jævlig godt.
Jon