20.04.2011, 16:31
Slik ser altså elendigheten ut. Mesteparten av tiden i dag har jeg brukt på å ødelegge, men jeg har også ordnet noe, som å legge opp ny kontakt til hengerfeste, og legge ledning helt fram til motorrom og koblet opp. Ødeleggelsene skjedde etter en god del timer med veldig lite fokus på HMS, og veldig utstrakt bruk av vinkelsliper på omtrent samtlige bolter som holdt fast bredderne. Samtlige breddere kom av noenlunde hele og fine, merkelig nok. Men lukten av svidd plast er jeg lei av [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Dette ble gjort med hjulene av for bedre tilgang. Nå trenger jeg råd. På høyre side av bilen har jeg pusset noe, og det går an å pusse mer. Venstre side er "straight out of the box" holdt jeg på å si, og slik så det ut på høyre side før jeg begynte å pusse. Jeg greier sikkert å få det til å SE bra ut etter masse pussing og så sparkling. Men hva BØR jeg gjøre?
1) Få tak i alle karosseridelene jeg helt åpenbart trenger og sveise på nytt?
2) Erklære karosseriet for fucked og se etter annet karosseri, om det i hele tatt finnes?
3) Erklære karosseriet for fucked og gjøre bilen til delebil til en annen G jeg skaffer meg?
4) Legge alle Martins pusse- og sparkleskills til verks og rette rekonstruere ting slik det var ?
Hva er det mest fornuftige å gjøre etter deres mening?
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

