21.04.2011, 21:36
4L'ern er når alt stemmer, en Veldig sprek motor. Dog, den er faktisk så steinalder at den går relativt "jevnt og greit" selv om lambdasonder og Map-sensorer ikke henger på greip [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Min 4L ZJ (som forøvrig er 2-300kg tyngere enn XJ) drar 2 tonn på kroken oppover ganske greie bakker i godt oppimot 90km/t. 0-100 på en 8-9 sekunder... Så jeg begriper ikke at Aman har fått inntrykk av at 170hk tunge 4L'ern er lat ift en bytung steinalder Diesel på 115hk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Men,men!
Dog, den gangen jeg kikka på XJ så er det Rust som var hovedproblemet...bakluka var jo selvsagt Alltid rustfri (glassfiber), men kanaler, plateskjøter, dører, panser...ja det meste var det rett og slett Veldig mye rust på.
Tipper biler fra "fjellet" som ikke har sett E6 og Salt har klart seg godt, så <b>det</b> er ett godt utgangspunkt for å kikke på aldrene XJ'er.
Min 4L ZJ (som forøvrig er 2-300kg tyngere enn XJ) drar 2 tonn på kroken oppover ganske greie bakker i godt oppimot 90km/t. 0-100 på en 8-9 sekunder... Så jeg begriper ikke at Aman har fått inntrykk av at 170hk tunge 4L'ern er lat ift en bytung steinalder Diesel på 115hk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Men,men!
Dog, den gangen jeg kikka på XJ så er det Rust som var hovedproblemet...bakluka var jo selvsagt Alltid rustfri (glassfiber), men kanaler, plateskjøter, dører, panser...ja det meste var det rett og slett Veldig mye rust på.
Tipper biler fra "fjellet" som ikke har sett E6 og Salt har klart seg godt, så <b>det</b> er ett godt utgangspunkt for å kikke på aldrene XJ'er.