22.04.2011, 13:19
<!--quoteo(post=1619100:date=22 Apr 2011, 10:03:name=ROXY)-->QUOTE(ROXY @ 22 Apr 2011, 10:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja.. er ikke helt til å bli klok på.. jeg innbiller meg at det kunne være no muffens med reedventilene, har ikke plukke de ut og kikka enda. Det er underlig for den går relativt jevnt og fint til en treffer 45-50 kmt så tenning tviler jeg på at det er.. det er jo forgasser på denne så det er ikke så mange muligheter for plombering.. mulig en burde handle reedventiler fra statene da for å se hva som skjer.. men hadde håpa det var noen her som hadde vært borti en slik før. Har som nevnt ikke kjøpt den enda, og er litt i tenkeboksen. Den er mitt i blinken til mitt bruk, men er litt i mangler på den (det blir færre og færre for hver dag som går [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ) men om det ikke er mulig til å få den over 45 så blir det litt snaut.. tviler også på at de 45-50 km/t er så mye i vikrligheten.. (har ikke målt med gps enda..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
om det er riedventil så veit jeg at noen har ekstra sett så når du løsner gassern så ere liksom litt for mange av dem.om det er ser du det mest sannsynlig uten å ta av gasser. om det er en ekstra "spacer" mellom blokka og gassern,er det det så kan du ha flaks,men da er det også en begrensing på vandringa på gassen.men ettersom den er veldig "kutt nøyaktig" støtter jeg amans cdi teori
om det er riedventil så veit jeg at noen har ekstra sett så når du løsner gassern så ere liksom litt for mange av dem.om det er ser du det mest sannsynlig uten å ta av gasser. om det er en ekstra "spacer" mellom blokka og gassern,er det det så kan du ha flaks,men da er det også en begrensing på vandringa på gassen.men ettersom den er veldig "kutt nøyaktig" støtter jeg amans cdi teori