Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Har etter hvert funnet ut at det er ganske mye av karosseriet jeg ikke bare må rekonstruere, men jeg faktisk må LAGE. Bildene taler for seg selv. Jeg har holdt på mer på høyre side enn på venstre (det er sikkert mer jeg må file bort på venstre side), og foreløpig holder jeg på med å file, pusse, banke med hammer på områder for å se om jeg bare har blitt lurt av pussemaskinen og trodde jeg hadde fjernet all rust. Det ble jeg noen steder, så måtte gå løs på steder jeg alt hadde grunnet. Du kan tro at du har pusset et område fri for rust, uten å ha gjort det. Der hvor det bølger på en måte og er ujevn flate, er det bare å hamre løs. Der er det garantert fuktig og dritt bak. Egentlig ser jeg på det som det minste problemet å rekonstruere alt sammen igjen. Det er mye mindre jobb det enn å fjerne rust.







Imotsetning til tidligere, prøver jeg ikke denne gangen å fikse på karosseri som bare er dritt. Nå vil jeg fjerne alt som er dritt så langt det går, for så å rekonstruere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Dette kommer til å ta tid, men det får nå så være. Skal dette vare, så må jeg bare være grundig. Jeg lurer veldig på hvordan ting hadde blitt om jeg brukte glassfiber, klinte på og ordne karosseriet på denne måten, istedenfor å bruke sparkel. Hadde vært morsomt å rekonstruere med noe som er supersterkt.

PS: Nylonvask er en vinner! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Interiøret ble kanonbra etter litt skrubb [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]