23.04.2011, 19:20
Vært slapp på oppdateringa i det siste gitt.....men her er jeg igjen! Har bytta olje og filter på motor og gear, bytta olje på transfer, bakaksel (brytepinne også) og diff foran, fant da ut at begge simringa foran var gåene og har da bestillt nye som jeg ikke får før over påske. Har forresten brukt pennzoil olje på alt. Fikk også godkjent ny bredde da jeg har satt på nye breddere, så den er nå 2,13 meter bred. Fikk også de til å skrive inn 265 75 16 som dekkstørrelse i vognkortet i stede for 245 75 16 som det stod der fra før, er i allefall litt nærmere 5%'n da nå som jeg satte på nye BFGoodrich 32x11.5 15. Alt detta var da på Tahoen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Blazerprosjektet som har stått stille i godt over ett år nå har nå blitt klargjort for sandblåsning av karosseri da han lakkerer kompisen min fant ut at de som har hatt den før meg har brukt usa måte'n å mekke bulker på (bruke MASSE sparkel) så da fant vi ut at vi sanblåser like greit mesteparten av bilen og begynner på "blanke ark" med retting, sveising og sparkling. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Kjøpte også forresten simringen som sitter mellom transfer'n og mellomakselen til denna, de ville fadermeg ha 900.- for den, sa de kunne drite og dra og fikk den for 500.- [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Blazerprosjektet som har stått stille i godt over ett år nå har nå blitt klargjort for sandblåsning av karosseri da han lakkerer kompisen min fant ut at de som har hatt den før meg har brukt usa måte'n å mekke bulker på (bruke MASSE sparkel) så da fant vi ut at vi sanblåser like greit mesteparten av bilen og begynner på "blanke ark" med retting, sveising og sparkling. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Kjøpte også forresten simringen som sitter mellom transfer'n og mellomakselen til denna, de ville fadermeg ha 900.- for den, sa de kunne drite og dra og fikk den for 500.- [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svartrøyk er tøft! Dieselpower!!! 