Mulig defekt pakning i dieselpumpa på på min 2.8L gen2 paj. kaldkøring problem

[kjetil1972]

<!--quoteo(post=1619416:date=26 Apr 2011, 21:01:name=Torsja)-->QUOTE(Torsja @ 26 Apr 2011, 21:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, jeg sliter nå med samme problemet på min 99 Pajero 2.8L som dere beskriver. Den stopper ikke hver dag men ofte. Og den går helt fint etter å ha fått snurra starteren litt resten av dagen. Har prøvd å rengjøre tank og alle slanger og dyser/dieselpumpe hos ett proff firma til rundt 6500,- uten at det gjorde noe særlig annet en at jeg er sikker på at det ikke var problemet med vann, smuss osv. Så det ser ut til at jeg nå snart bør få byttet pumpa etter kun ca. 300000km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]


<b>SØRSMÅL: Dere som har byttet dieselpumpe, HVOR fikk dere tak i en slik og hvor mye kostet den?</b>
En ny til 40-50k hos Mitsubishi er ikke akuratt aktuelt synes jeg.

Mvh.
Torsja<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
kan gi ett tips hvis du kan sende pumpa. er en kar i sverige som overhaler og trimmer dieselpumper, skal ha normale priser også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
+46 070-375 41 26 anders eller +46 070-207 79 96 Tomas
de holder til i nord sverige (kalix for de som er kjent)

var en artikkel om han i bilsport for ett par år siden, hadde trimmet en w124 mercedes 300tdt.