29.04.2011, 19:58
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->JT.. du veit når Anders taler.. så er det sånn! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Men altså, den ikke virkende linken Anders henvise til er kanskje denne: Bruktbil fra helvete, Opel Frontera.
Men den omhandle etter som jeg forstår A (og A2) modellen, sjøl om bildet viser en B.
Broom sine omtaler av bruktbil (og nye forsåvidt) er vel veldig typiske eksempel på tabloidisering av informasjon.. useriøst så det rekker...
Broom's oppgave her i verden er jo ikke akkurat edruelig og nøyaktig folkeopplysning!
Anbefaler å lese kommentarene under artikkelen (sjøl om 70-80 % av de er like seriøse som artikkelen..) for litt mer utfyllende informasjon.
Æ kopierte en kommentar, som vel sier det du vil vite om Frontera B.
<i>"Dette var en heller diffus artikkel ang. Frontera, tydeligvis større fokus på snertne vittigheter underveis enn litt etterrettelighet.
Opel Frontera er et lisensbygg av Isuzu Rodeo og Isuzu Amigo, men med vanlige Opel-motorer, med et par unntak. At det er et "utall" motorvarianter på denne er vel en overdrivelse kontra endel andre merker og Opel-modeller;
Frontera A ble levert med 2,4liters bensin eller 2,3liters TD, Frontera A2 med 2,2i-16V bensin eller 2,8TD, og en 2,0 bensin på enkelte 3-dørs.
Frontera B (på bildet over) også med Isuzu V6 bensin og 2,2 DTi.
Ifølge meningsmålingen til Broom så omhandler denne artikkelen kun Frontera A (hvorfor de da avbilder en Frontera B aner jeg ikke, men er vel typisk for kunnskapsnivået på denne artikkelen, og de fleste andre artikkelene ang. "bruktbilene fra helvete"), så da er det vel hele fem motorer spredt på åtte årganger å holde styr på.
At Opel brukte "samarbeidspartnere" for å lage bilen er jo ikke unikt for Opel eller Frontera for å si det forsiktig; samtlige bilfabrikker de siste 50 årene eller noe sånt, kjøper jo komponenter fra eksterne leverandører, som OGSÅ er utviklet av leverandørene. Ta en kikk på en vanlig Passat, så er det minimalt med deler som VW faktisk lager helt på egen hånd; alt er satt bort til andre produsenter som f.eks. Bosch/Hella/Valeo som leverer delene just-in-time på fabrikken, for å ha et minimalt med lagerhold av deler til selve sammensetningen av bilen. Er vel nesten bare Lada-fabrikken i moderne tid som produserte 99,99% in-house av deler for å sette sammen en bil.
Frontera ble således satt sammen av vanlige GM-deler fra diverse fabrikanter, som enhver annen GM-bil, om enn endel ble lokalprodusert i England ja. "Alle" andre Opel-modeller fra denne tiden hadde forøvrig også problemer med olje-lekkasjer og det elektriske, så dette er neppe relatert til Frontera'ens produksjonsland. At det er så mye Lucas-deler (mørkets fyrste) i den som BC antyder her har jeg mine tvil til, men slikt skal vel ikke jég behøve å sjekke opp, dette er det vel BC som skal ha greie på... ;-)" </i><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Men altså, den ikke virkende linken Anders henvise til er kanskje denne: Bruktbil fra helvete, Opel Frontera.
Men den omhandle etter som jeg forstår A (og A2) modellen, sjøl om bildet viser en B.
Broom sine omtaler av bruktbil (og nye forsåvidt) er vel veldig typiske eksempel på tabloidisering av informasjon.. useriøst så det rekker...
Broom's oppgave her i verden er jo ikke akkurat edruelig og nøyaktig folkeopplysning!
Anbefaler å lese kommentarene under artikkelen (sjøl om 70-80 % av de er like seriøse som artikkelen..) for litt mer utfyllende informasjon.
Æ kopierte en kommentar, som vel sier det du vil vite om Frontera B.
<i>"Dette var en heller diffus artikkel ang. Frontera, tydeligvis større fokus på snertne vittigheter underveis enn litt etterrettelighet.
Opel Frontera er et lisensbygg av Isuzu Rodeo og Isuzu Amigo, men med vanlige Opel-motorer, med et par unntak. At det er et "utall" motorvarianter på denne er vel en overdrivelse kontra endel andre merker og Opel-modeller;
Frontera A ble levert med 2,4liters bensin eller 2,3liters TD, Frontera A2 med 2,2i-16V bensin eller 2,8TD, og en 2,0 bensin på enkelte 3-dørs.
Frontera B (på bildet over) også med Isuzu V6 bensin og 2,2 DTi.
Ifølge meningsmålingen til Broom så omhandler denne artikkelen kun Frontera A (hvorfor de da avbilder en Frontera B aner jeg ikke, men er vel typisk for kunnskapsnivået på denne artikkelen, og de fleste andre artikkelene ang. "bruktbilene fra helvete"), så da er det vel hele fem motorer spredt på åtte årganger å holde styr på.
At Opel brukte "samarbeidspartnere" for å lage bilen er jo ikke unikt for Opel eller Frontera for å si det forsiktig; samtlige bilfabrikker de siste 50 årene eller noe sånt, kjøper jo komponenter fra eksterne leverandører, som OGSÅ er utviklet av leverandørene. Ta en kikk på en vanlig Passat, så er det minimalt med deler som VW faktisk lager helt på egen hånd; alt er satt bort til andre produsenter som f.eks. Bosch/Hella/Valeo som leverer delene just-in-time på fabrikken, for å ha et minimalt med lagerhold av deler til selve sammensetningen av bilen. Er vel nesten bare Lada-fabrikken i moderne tid som produserte 99,99% in-house av deler for å sette sammen en bil.
Frontera ble således satt sammen av vanlige GM-deler fra diverse fabrikanter, som enhver annen GM-bil, om enn endel ble lokalprodusert i England ja. "Alle" andre Opel-modeller fra denne tiden hadde forøvrig også problemer med olje-lekkasjer og det elektriske, så dette er neppe relatert til Frontera'ens produksjonsland. At det er så mye Lucas-deler (mørkets fyrste) i den som BC antyder her har jeg mine tvil til, men slikt skal vel ikke jég behøve å sjekke opp, dette er det vel BC som skal ha greie på... ;-)" </i><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]