Tråden om Martins G-wagen

[Østerklev]

Jeg kommenterer ikke for å krangle, men for å si mitt syn på "reparasjon" av rustskader ved hjelp av diverse plastprodukter.

Det er en kjensgjerning at bilprodusentene har benyttet stål til den alt overveiende del av bilens bærekonstruksjon og karosseri i all tid. Stål er sterkt, relativt billig, og det lar seg forme relativt enkelt. Den største negative egenskapen er at det ruster.

Når deler av konstruksjonen er gjennomrustet, vil det gå ut over den totale styrke og stabilitet i karosseri og/eller chassis. Reparasjon ved å sveise inn deler av tilnærmet likt materiale og fasong vil bringe tilbake styrken i konstruksjonen. Oppbygging med plastprodukter kan tilsynelatende gjøre det samme, men denne type utbedring vil ikke i særlig grad stå seg mot vibrasjon, vridning, eller annen mekanisk belastning. Der en ikke kommer til plastmassen og får forseglet den med lakkprodukter vil den trekke til seg fuktighet og etter hvert slippe vedheftet til stålet, med avskalling og rustangrep som resultat.

Ha dette i bakhodet, så får hver og en finne ut om han vil kaste bort tid og penger på lite holdbare metoder, eller gjøre en mer seriøs jobb!