Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

<!--quoteo(post=1620077:date=3 May 2011, 21:50:name=2furious)-->QUOTE(2furious @ 3 May 2011, 21:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mange meninger her ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Synes du skal gjøre det beste ut av det med de økonomiske rammene du har satt. Ellers ender du opp med en brun bil som er verre enn om du ikke har prøvd i det hele tatt. Nå bruker faktisk opprettere sparkel (små mengder) for å jevne ut ujevnheter før bilen går til lakk. Det er mengden sparkel som gjør at det sprekker. Banket ut en boble og finsparklet før lakk i min ungdom, den bilen varte i 5 år før jeg solgte den like fin (sommerkjørt).

Synes du skal fortsette med bilder og beskrivelser! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]

Bare husk at biltema produkter funker ofte dårlig med lakkprodukter fra andre leverandører. Ville ha droppet biltema når du først prøver å gjøre det grundig.. Prøv heller Thorsov rekvisita som fører mer kjente merker.

Lykke til videre!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker! Bilen var rusten/brun og stygg som faen 5 år siden, så hadde jeg satt meg på baken og klødd meg i hodet i all evighet, hadde jeg ikke hatt en bil i dag i det hele tatt. : ) Jeg arbeider etter prøv og feil - metoden. En dag får jeg nok et sveiseapparat og gjør kanskje ting på en annen måte. Det eneste som betyr noe for meg, er at bilen ikke har rust. Hvorvidt den er pen eller ei, har ikke like mye å si. Tror jeg faktisk skal droppe lister fremover på kanalene i allefall, slik at kanalene får ventilert godt. Ting som holder på fuktighet er ikke spesielt bra. Ellers tetter jeg igjen karosseriet flere steder, som ved spylern til bakruta (bare rust, og hull mye større enn en femmer), samt ved holdern til antennen foran. Der var det også et digert hull jeg har tettet igjen. Jeg er ferdig over vinduet, så der skal jeg bare shine opp litt. Hjørnet bak på høyre side er grovt sett ferdig også. Det som gjenstår nå er finish på alt sammen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Nå synes jeg bilen begynner å se veldig bra ut, og det er litt allright. Trenger ikke å være flau over at bilene ser ordentlig dritt ut.

Ellers har jeg plukket ut kardangen på W123'en jeg har, så tror jeg skal få den i orden også. Kardangen var helt fin uten slakk, men jeg må ha nye "pinion seals", foringer i bakstilling og nye kryss, samt ordne opp i nivåreguleringen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Deilig å ikke lese non stop for tiden, og ikke skrive på masteroppgave. Jeg søker jobber og fikser G/W123 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

EDIT: Hyggelige ord på slutten der, Marcus. Brenner for bilen gjør jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Alt jeg gjør, gjør jeg etter mine forutsetninger. Hadde jeg vært Kong Rustsveis, hadde jeg vel gjort ting noe anderledes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]