07.05.2011, 21:43
<!--quoteo(post=1620405:date=7 May 2011, 22:12:name=jeep xj)-->QUOTE(jeep xj @ 7 May 2011, 22:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det automat?
Jeg spør for de fleste biler med manuell har rettskårne drev på revers, men jeg er usikker på om det er slik på automaten.
Kommer ulyden fra spaken for girkassen eller transfer?
Kan jo tenkes at der er noe slitasje på kjedet i transfer som gjør dette også når du endrer rotasjonen der i forhold til vanlig.
Nå ble dette vel mye synsing, men skrev det som jeg kom på i farten.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Automat. Om lyden kom nær transfer spak eller gear kan jeg ikke si noe om egentlig.
Jeg spør for de fleste biler med manuell har rettskårne drev på revers, men jeg er usikker på om det er slik på automaten.
Kommer ulyden fra spaken for girkassen eller transfer?
Kan jo tenkes at der er noe slitasje på kjedet i transfer som gjør dette også når du endrer rotasjonen der i forhold til vanlig.
Nå ble dette vel mye synsing, men skrev det som jeg kom på i farten.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Automat. Om lyden kom nær transfer spak eller gear kan jeg ikke si noe om egentlig.