08.05.2011, 17:07
Jeg har kikket litt på G-vogn fra tid til annen, og nå nylig (igjen, for første gang på leeenge) fått prøvd en; en sivil 290. Den ga et meget gedigent inntrykk, men det jeg inntil da trodde var noen av Gs sterkeste kort: førermiljø/ergonomi skuffet veldig. Noe av dette kan kanskje fikses, om produktene finnes. Altså spørsmål:
- går det greit å bytte til uoriginalt ratt med dypere boss, altså som flytter rattet bakover? Det originale rattet sitter jo kloss oppi instrumentene, og dessuten slik at øvre del av ringen skygger perfekt for turteller og speedometer.
- finnes det uoriginal lang girspak å få kjøpt? Altså en som går an å få tak i ved normal sittestilling, for en litt over snittet lang mann? Den vesle knotten innunder dashbordet er ikke akkurat lettbetjent, med setet i bakerste posisjon.
Ellers skal jeg innrømme at bildet av vogna til G-force (tråden "Rock on") bidrar sterkt til å beholde G på lista over alternative grove dagligbiler:
![[Bilde: post-20764-1303904199_thumb.jpg]](http://www.offroad.no/forum/uploads/monthly_04_2011/post-20764-1303904199_thumb.jpg)
Mvh Terje K.
- går det greit å bytte til uoriginalt ratt med dypere boss, altså som flytter rattet bakover? Det originale rattet sitter jo kloss oppi instrumentene, og dessuten slik at øvre del av ringen skygger perfekt for turteller og speedometer.
- finnes det uoriginal lang girspak å få kjøpt? Altså en som går an å få tak i ved normal sittestilling, for en litt over snittet lang mann? Den vesle knotten innunder dashbordet er ikke akkurat lettbetjent, med setet i bakerste posisjon.
Ellers skal jeg innrømme at bildet av vogna til G-force (tråden "Rock on") bidrar sterkt til å beholde G på lista over alternative grove dagligbiler:
Mvh Terje K.
---------------------
Terje S. Knutsen
Terje S. Knutsen