<!--quoteo(post=1620450:date=8 May 2011, 18:01:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 8 May 2011, 18:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Synes det hørtes tiiiidlig ut til å være elektronisk... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det startsperre med transponder i nøkkel er den nødvendig vis elektronisk. Hvor elektronisk innsprøytningen er blir en annen sak...
Starsperren omfatter sikkert andre komponeneter en bare innsprøyting. eks: Startmotor, eventuell matepumpe for drivstoff, egen stoppventil for drivstoff etc etc..
Er det startsperre med transponder i nøkkel er den nødvendig vis elektronisk. Hvor elektronisk innsprøytningen er blir en annen sak...
Starsperren omfatter sikkert andre komponeneter en bare innsprøyting. eks: Startmotor, eventuell matepumpe for drivstoff, egen stoppventil for drivstoff etc etc..
Første bil: 1976 Colt Galant SL 2000 hardtopp med 5 trinns gearkasse.
Andre Mitsubishier:
1984 Galant GLS
Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...
1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...
Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD
Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..
Innimellom dette, div andre merker..
Andre Mitsubishier:
1984 Galant GLS
Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...
1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...
Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD
Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..
Innimellom dette, div andre merker..

