08.05.2011, 22:20
(Dette innlegget blei sist endra: 08.05.2011, 22:20 av Roar Sæther.)
Er det Dag sin 290 du har prøvekjørt, Terje? Flott vogn han har der.
Hyggelig å se flere TPH brukere her.
Mener det er manuell kasse i Dag sin vogn. Litt anhengig av hvor drastistk du ønsker å gå til verks, så lar det seg gjøre å flytte hele spaken ca 10 cm bakover. Men dette gir deg en midtkonsoll mellom setene som har ett hull til overs etter den orginalt monterte spaken. Det kan løses med å trekke om midtkonsollen med stoff eller skai. Evt bygge ny midtkonsoll, siden den orginale kan lett forbedres anatomisk. Og med bedre koppholdere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Eller er alternativet med en svanehals girspak ett godt alternativ. Rett og slett bytte ut spaken med en som du bøyer bakover og oppover, slik at den kommer lenger bak.
Med automat er det nok litt enklere å bruke en slik svanehals girspak.
Hyggelig å se flere TPH brukere her.
Mener det er manuell kasse i Dag sin vogn. Litt anhengig av hvor drastistk du ønsker å gå til verks, så lar det seg gjøre å flytte hele spaken ca 10 cm bakover. Men dette gir deg en midtkonsoll mellom setene som har ett hull til overs etter den orginalt monterte spaken. Det kan løses med å trekke om midtkonsollen med stoff eller skai. Evt bygge ny midtkonsoll, siden den orginale kan lett forbedres anatomisk. Og med bedre koppholdere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Eller er alternativet med en svanehals girspak ett godt alternativ. Rett og slett bytte ut spaken med en som du bøyer bakover og oppover, slik at den kommer lenger bak.
Med automat er det nok litt enklere å bruke en slik svanehals girspak.
oops!?!