09.05.2011, 21:52
<!--quoteo(post=1620527:date=9 May 2011, 17:22:name=hightech)-->QUOTE(hightech @ 9 May 2011, 17:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde samme problemet med min, da jeg bygde om til turbo.
Jeg brukte slange til olje smurning av turbo. tok ut olje trykk i bak kant av blokka. monterte inn ei blende/ stryping og alt var ok. ca 2-3 mm åpning. Ved bruk av slange får du ganske stor flow, med bruk av orginal rør og banjo skru så vil ikke dette problenet oppstå. Da strøypingen er i banjo skru<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Snakka med en kar på GIK turbo å fikk igrunnen ganske streng beskjed om at den måtte IKKE strupes ned.
Jeg brukte slange til olje smurning av turbo. tok ut olje trykk i bak kant av blokka. monterte inn ei blende/ stryping og alt var ok. ca 2-3 mm åpning. Ved bruk av slange får du ganske stor flow, med bruk av orginal rør og banjo skru så vil ikke dette problenet oppstå. Da strøypingen er i banjo skru<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Snakka med en kar på GIK turbo å fikk igrunnen ganske streng beskjed om at den måtte IKKE strupes ned.

