Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

<!--quoteo(post=1620650:date=11 May 2011, 00:58:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 11 May 2011, 00:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tenk litt på at varme i nærheten av olje/tectyl og andre brennbare stoffer innebærer en viss brannrisiko.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for tips. Jepp, jeg har det i tankene.

Nå som det regner i kveld, har jeg avdekket at selve bilen er tett, så nå lekker det ikke foran lenger. Grunnen til at det lakk foran på høyre side skyldtes antenneholderen oppe på ruta, som jeg nå har tettet igjen. Nå var det tett og fint der. Grunnen til at det lakk på venstre side for noen år tilbake, var helt på siden ved "ruteskjøten" nederst der hvor det gjerne er rust på g. Det kom på siden der. Så bilen er nå tett også der, så det er de gode nyhetene. Den dårlige nyheten er at begge høyre dører lekker på innsiden, til tross for at jeg har ganske nye lister på begge sider som jeg handlet hos vtp for 1-2 år siden. Det renner jammen mellom ruta og den fine listen der, og havner inne i døra. Det er grunnen til at dørene ruster i bunn, og jeg tror det også er grunnen til at listene har vært våte ved døren der. Jeg har satt opp vannoppsamlere i kveld, så jeg må klø meg litt i hodet her. <b>Anbefaler uansett folk at de river bort tepper og åpner dører for å inspisere. Bedre før enn siden!</b> Ellers ser bilen veldig fin ut nå. Det er fint å komme inn i gården og se bilen står der, men siden jeg ikke har ordnet eksosen tett enda, så dropper jeg å kjøre med den.

Den andre dårlige nyheten er at W211'en vår har hatt uling i servopumpa et halvårs tid, som stadig har blitt værre. Jeg trodde det var servopumpa som var gåen, men neida. BOS fant ut at tannstaget måtte byttes, og det kom på 38 000 kr - trettiåttetusenkroner!!!!!!!!!! WTF! Selve delen mente de var på 35 000 kr (selv om jeg finner brukte til S-klasse på ebay til 200 dollars!?), og så tar de den gamle i pant, og resultatet blir 38 000 med jobb og alt. Fra før av har bilen fått 2 nye luftdempere bak, ny SBC enhet og diverse annet på bruktbilgarantien, og nå kom dette. Bilen har vi hatt i 1.5 år, og har kjørt 30 000 km. Min tanke er at moderne Mercedes <b>ER BARE DRITT</b>, og at Mercedes sluttet å lage gode biler rundt 94-95 et sted. Det er tragisk. G-wagen og min W123 framstår som helt nydelige biler i disse dager. Dette er pure nonsense! Jeg tror jeg nesten har rettferdiggjort et 180 amp mig sveiseapparat i kveld også. Sånn fin en som ble reklamert tidligere, og gi opp jallareparasjoner og gjøre alt ordentlig rett og slett. Det framstår som direkte fornuftig i forhold til moderne Mercedes. Ellers er jeg fordømt glad i min Suzuki UH 125 Burgman scooter. Den har jeg kjørt 32000 km uten noe annet kluss enn en startmotor som måtte handles fra Tyskland. Alt annet har jeg fikset selv, som å bytte foringer i frontdempere og skifte dekk selv, og ventiljustere og alt. Herlig å kjøre! Selv G-wagen har vært trofast i alle år, selv om den har latt seg knekke av rusten. Det eneste som har gått er en dynamo og en termostat i løpet av 100 000 km over de siste 12 år? Det er Mercedes kvalitet! Sånn det skal være. <b>Disse blårussene som i dag regjerer hos Mercedes skulle vært dratt etter slipset, festet på hengerfestet på min G-wagen</b>. 80K i reparasjoner over 30 000 km og 1.5 år går ikke an!