"Ny" 280G på gårdsplassen

[minim]

<!--quoteo(post=1620868:date=14 May 2011, 16:31:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 14 May 2011, 16:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det ikke bare å hoppe idet og sette inn en 603,605 eller 606 ?

Synes det virker som du ikke klarer deg uten G i noe lengre tidsrom av gangen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Diesel har så mange åpenbare fordeler at bensin varianter er lite aktuelle.

nielsa
G300TD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tja. Det er vel egentlig det, men for min egen del så blir det ikke motorbytte om jeg skal ha bilen fortsatt (det var kun for å få den solgt i tilfelle..). Har hatt 603A i G før og det bruker omtrent like mye suppe, går like dårlig, rakler mer og er mer tregstartet når lillehammer kulden slår inn for fullt en det 280n er.

Du har nok rett. Det er definitivt noe spesielt ved disse bilene!

Ikke enig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Kan være med på at når man snakker om nyere diesel motorer så er det såpass mange fordeler at jeg personlig ikke vurderer bensin engang, men gamle frityrkokere og gamle bensinmotorer setter jeg "=" mellom [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] På hovedbilen så er det turbodiesel som gjelder!

Kankje alle som er intressert i G har lest tråden innpå her og blitt skremt av "hobbymekken" min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]