18.05.2011, 21:21
<!--quoteo(post=1621142:date=18 May 2011, 20:00:name=kjell.inge@meisal.com)-->QUOTE(kjell.inge@meisal.com @ 18 May 2011, 20:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er du helt sikker på at dette er originale MB deler?
Forhåpentligvis har du fått deler av god kvalitet, men jeg mener uansett det er viktig å dele mine erfaringer med denne leverandøren:
Jeg byttet samtlige foringer i en 460 1980 model i 2006. Bilen ble solgt året etter og var da kjørt ca. 10.000 km med de nye foringene.
Neste eier rapporterte tilbake at hun måtte bytte foringer kort tid etter overtakelse av bilen. Disse foringene ble kjøpt fra Tyskland av samme firma som det refereres til over.
De delene jeg kjøpte var ikke originale MB deler og kvaliteten holdt i alle fall ikke MB nivå.
På websiden står det ikke spesifikt at dette er originale deler. Som den relativt omfattende jobben det er å bytte foringer ville jeg ha tenkt meg grundig om før jeg hadde hoppet på deler av potensielt tivlsom kvalitet.
Mener å huske det var Stian (fra Rissa området) som utførte selve jobben for den nye eieren. Han kan sikkert komme med flere detaljer angående tilstanden til foringene hvis det skulle være ønskelig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Aha, mulige forings problemer vil jeg da være opmærksom på.
Jeg har dog kun gode erfaringer med Franco fra G-manufaktur, igennem de sidste 2 år har jeg vel brugt 5000 euro på diverse dele hos ham. I tilfældet med foringerne, kom de i alm plastikposer. Men ellers andet som er G-specifikt har det været originale dele med mindre at jeg har specificeret andet.
Et spørgsmål omkring dine foringer.
Under monteringen, blev de presset i med et rør som kun trykker på den yderste metalhylse?
Eller blev der brugt det flade stempel fra pressen?
Forhåpentligvis har du fått deler av god kvalitet, men jeg mener uansett det er viktig å dele mine erfaringer med denne leverandøren:
Jeg byttet samtlige foringer i en 460 1980 model i 2006. Bilen ble solgt året etter og var da kjørt ca. 10.000 km med de nye foringene.
Neste eier rapporterte tilbake at hun måtte bytte foringer kort tid etter overtakelse av bilen. Disse foringene ble kjøpt fra Tyskland av samme firma som det refereres til over.
De delene jeg kjøpte var ikke originale MB deler og kvaliteten holdt i alle fall ikke MB nivå.
På websiden står det ikke spesifikt at dette er originale deler. Som den relativt omfattende jobben det er å bytte foringer ville jeg ha tenkt meg grundig om før jeg hadde hoppet på deler av potensielt tivlsom kvalitet.
Mener å huske det var Stian (fra Rissa området) som utførte selve jobben for den nye eieren. Han kan sikkert komme med flere detaljer angående tilstanden til foringene hvis det skulle være ønskelig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Aha, mulige forings problemer vil jeg da være opmærksom på.
Jeg har dog kun gode erfaringer med Franco fra G-manufaktur, igennem de sidste 2 år har jeg vel brugt 5000 euro på diverse dele hos ham. I tilfældet med foringerne, kom de i alm plastikposer. Men ellers andet som er G-specifikt har det været originale dele med mindre at jeg har specificeret andet.
Et spørgsmål omkring dine foringer.
Under monteringen, blev de presset i med et rør som kun trykker på den yderste metalhylse?
Eller blev der brugt det flade stempel fra pressen?
johnnychristensen.com
Foto bl.a fra nordisk natur
Foto bl.a fra nordisk natur