23.05.2011, 21:20
Hulla er der for å gi plass til hodet på bolten som går gjennom bladfjærene.
Skal se om jeg har det skrevet ned, men uansett ganske enkelt å måle og lage det til.
Jeg skar ut 4 like klosser som var like brede som bladfjærene.
Målte hvor stor hodet på bolten på bladfjærene var og borret like stort hull i 2 av platene.
Målte diameter på akslingen og borret i de 2 siste klossene.
Delte deretter de 2 siste klossene på langs, kutta ned vinkel i endene og vips så var det slik som på bildet.
Etter dette sveisa jeg de sammen slik den ene er satt opp på bildet og så var det til å måle på bakakslingen før sveisinga tok til.
Viktig å være nøye med alle mål skal det bli riktig.
Et tips ved sveising er at jeg la akslingen oppi begge "holderne" oppå bladfjærene, festet den noenlunde med u-boltene og stilte inn og målte.
Når jeg var fornøyd punkta jeg fast før jeg helsveiste etterpå. Pass på så det ikke blir for varmt så akslingen bøyer seg.
Skal se om jeg har det skrevet ned, men uansett ganske enkelt å måle og lage det til.
Jeg skar ut 4 like klosser som var like brede som bladfjærene.
Målte hvor stor hodet på bolten på bladfjærene var og borret like stort hull i 2 av platene.
Målte diameter på akslingen og borret i de 2 siste klossene.
Delte deretter de 2 siste klossene på langs, kutta ned vinkel i endene og vips så var det slik som på bildet.
Etter dette sveisa jeg de sammen slik den ene er satt opp på bildet og så var det til å måle på bakakslingen før sveisinga tok til.
Viktig å være nøye med alle mål skal det bli riktig.
Et tips ved sveising er at jeg la akslingen oppi begge "holderne" oppå bladfjærene, festet den noenlunde med u-boltene og stilte inn og målte.
Når jeg var fornøyd punkta jeg fast før jeg helsveiste etterpå. Pass på så det ikke blir for varmt så akslingen bøyer seg.
-----------------------
Pajeroen -> www.PajeroFun.no
Pajeroen -> www.PajeroFun.no

