26.05.2011, 21:33
Har da fått lekt litt med Dodgen i det siste...
Startet med et oljeskift, men stusset litt over at bunnpluggen satt så løst. Det viste seg at den var HELT uten gjenger, og var sauset inn med pakningssement for å holde...
![[Bilde: IMG_0133.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/RC%20teknisk/IMG_0133.jpg)
Heldigvis var gjengene i bunnpanna fine. Fikk låne en gjengetapp av Pajeroskru så jeg fikk rensket pakningssement ut av gjengene, og laget en ny bunnplugg.
![[Bilde: a147a3d1.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/RC%20teknisk/a147a3d1.jpg)
Ny plugg til høyre, den ser jo 2-3mm større ut i diameter enn den gamle... Har tydeligvis akkurat vært nok tak i gjengene til at de fikk den til å henge med pakningssement... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Ellers har jeg fått fabrikert bryterpanel for å få samlet alle de bryterne som var stripset fast i ledningsnettet under dashen...
![[Bilde: c78ad9af.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/RC%20teknisk/c78ad9af.jpg)
Ser bedre ut i virkeligheten enn på bildet, jeg synes det ble svært bra til slutt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Ellers har jeg fått nøstet MYYYYE i ledningsnettet, og fått tapet og hengt opp endel av de løse ledningene i motorrommet. Ellers hjalp bryterpanelet på mange av de "løse" ledningene i dashbordet også... Nå venter jeg på inspirasjon til å overhale ledningsnettet til baklysene... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/showoff.gif[/img]
Startet med et oljeskift, men stusset litt over at bunnpluggen satt så løst. Det viste seg at den var HELT uten gjenger, og var sauset inn med pakningssement for å holde...
Heldigvis var gjengene i bunnpanna fine. Fikk låne en gjengetapp av Pajeroskru så jeg fikk rensket pakningssement ut av gjengene, og laget en ny bunnplugg.
Ny plugg til høyre, den ser jo 2-3mm større ut i diameter enn den gamle... Har tydeligvis akkurat vært nok tak i gjengene til at de fikk den til å henge med pakningssement... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Ellers har jeg fått fabrikert bryterpanel for å få samlet alle de bryterne som var stripset fast i ledningsnettet under dashen...
Ser bedre ut i virkeligheten enn på bildet, jeg synes det ble svært bra til slutt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Ellers har jeg fått nøstet MYYYYE i ledningsnettet, og fått tapet og hengt opp endel av de løse ledningene i motorrommet. Ellers hjalp bryterpanelet på mange av de "løse" ledningene i dashbordet også... Nå venter jeg på inspirasjon til å overhale ledningsnettet til baklysene... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/showoff.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]