28.05.2011, 17:54
Siden Big Red kommer med noen direkte feil her så bør dette nesten rettes opp.
Det er påbudt med fartsperre på Diesel lastebil førstegangsregistrert etter 1/10-2001, unntaket her er biler som er registret på §1-15, de slipper sperra helt.
Bensinlastebiler må ha fartsperre etter 1/1-2005. Forskriftene finner man her: http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19941...8-047.html
Det er langt fra alle bilene som er registrert på §1-15 som stiller krav til orginalitet, de aller fleste er typegodkjente og da står man like fritt som enhver Hilux eller VW Golf til ombygging. Man må bare vite på forhånd hva som gjelder.
Hvorfor skal man styre unna biler med Smarty? Greit nok at den er slem mot automaten, men det er alle andre metoder for økning av effekt også. Greit forklart er at skal man trimme må man forsterke automaten. Ikke krever Smartyen noen modifiseringer av dieselsystemet heller.
Så over til det mere subjektive. For noen er det støy, andre elsker lyden av en 5.9 Cummins. Og personlig kunne jeg ikke tenke meg en pick-up med 5.7 Hemi. På småkjøring så føles det som noen har slått hull i bensintanken med en pigghammer. Jeg har selv en Jeep med 4.7 V8, og den står for det meste parkert. For meg er Dodge med Cummins førstevalget når jeg skal ut å kjøre.
Det er påbudt med fartsperre på Diesel lastebil førstegangsregistrert etter 1/10-2001, unntaket her er biler som er registret på §1-15, de slipper sperra helt.
Bensinlastebiler må ha fartsperre etter 1/1-2005. Forskriftene finner man her: http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19941...8-047.html
Det er langt fra alle bilene som er registrert på §1-15 som stiller krav til orginalitet, de aller fleste er typegodkjente og da står man like fritt som enhver Hilux eller VW Golf til ombygging. Man må bare vite på forhånd hva som gjelder.
Hvorfor skal man styre unna biler med Smarty? Greit nok at den er slem mot automaten, men det er alle andre metoder for økning av effekt også. Greit forklart er at skal man trimme må man forsterke automaten. Ikke krever Smartyen noen modifiseringer av dieselsystemet heller.
Så over til det mere subjektive. For noen er det støy, andre elsker lyden av en 5.9 Cummins. Og personlig kunne jeg ikke tenke meg en pick-up med 5.7 Hemi. På småkjøring så føles det som noen har slått hull i bensintanken med en pigghammer. Jeg har selv en Jeep med 4.7 V8, og den står for det meste parkert. For meg er Dodge med Cummins førstevalget når jeg skal ut å kjøre.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje