06.06.2011, 20:32
De TÜV-papirene er ikke værdt en dritt på lux'n, enkelt og greit.
Jeg kjenner ikke til KC, men på lux'n så trenger du 4 store og 2 små klosser til hytta. Og 6 eller 8 til planet, kommer ann på type, samt 4 biter firkantjern.
Du trenger også 4 små plater med bolter og mutter på, for å flytte ned radiatoren. Samt litt rundtjern for å forlenge girstenger. Rattstammeforlenger hvis 3", og på noen biler med 2". Er vel også med ei plate som flytter hullet i torpedoveggen lengre ned.
Jeg kjenner ikke til KC, men på lux'n så trenger du 4 store og 2 små klosser til hytta. Og 6 eller 8 til planet, kommer ann på type, samt 4 biter firkantjern.
Du trenger også 4 små plater med bolter og mutter på, for å flytte ned radiatoren. Samt litt rundtjern for å forlenge girstenger. Rattstammeforlenger hvis 3", og på noen biler med 2". Er vel også med ei plate som flytter hullet i torpedoveggen lengre ned.
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>