Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Solved
#5
<!--quoteo(post=1622751:date=7 Jun 2011, 13:50:name=Newton)-->QUOTE(Newton @ 7 Jun 2011, 13:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er fullt mulig å plane en skakk topp- også for Nordic.
Har du spurt om det ?

Var jeg deg ville jeg ha benyttet huggeriene og kjøpt en fra
bruktbil. Ny pakning, sjekk av kamkjedet, bytte ventiltettniger og ny olje og kjøling-
så er det liten grunn til at denne skal svikte med det første.

Din topp har jo tydelig fått varmgang - noe som skyldes mangel på kjøling-
altså er temostat, vannpumpe, vannmangel/lekkasje/luft, tilgrodd kjølekanaler eller en kombinasjon av dette selve problemet.
Tror ikke du skal legge for mye i at toppene er dårlige-kjøp brukt.

Håper dette var nyttig tips.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vet hva årsaken er, varmapparat register røk, og bilen har mest sannsynlig vært kjørt etter det, når jeg åpnet motoren var det så og si INGEN kjøleveske på den. Nordic har ringt mæ opp å sagt dem klarte å skaffe en. Så no har æ kjøpt ny topp. Motoren e strøken ellers bortsett fra det med toppen da. Ingen slitasje på stempel etc. Så med ny topp skal nok motoren gå 200,000 til med litt pent bruk og pleie. For de som e interessert så kosta det da 13.800,- :S

Men når det gjelder planing så va toppen såpass skjeiv at det ikke har vært mulig. 0,4mm skeiv når toleransen e på 0,05 sir litt.
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Spectre - 06.06.2011, 21:35
[Ikke noe emne] - av st-lybe - 06.06.2011, 21:51
[Ikke noe emne] - av Spectre - 07.06.2011, 07:43
[Ikke noe emne] - av st-lybe - 07.06.2011, 12:50
[Ikke noe emne] - av Spectre - 07.06.2011, 14:24
[Ikke noe emne] - av rsalo80 - 17.06.2011, 20:03
[Ikke noe emne] - av Spectre - 17.06.2011, 22:20

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)