08.06.2011, 20:05
<!--quoteo(post=1622859:date=8 Jun 2011, 19:10:name=Skt)-->QUOTE(Skt @ 8 Jun 2011, 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, du har mao en SF 14 bolts bakaksel da?
Bruker du noe låselim på pinnen når du monterer den?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja bruk Locktite på bolten før du skrur den inn,, den har en tendens til å skru seg ut
holder i lange baner med vanlig pakningssilicon på difflokket
Bruker du noe låselim på pinnen når du monterer den?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja bruk Locktite på bolten før du skrur den inn,, den har en tendens til å skru seg ut
holder i lange baner med vanlig pakningssilicon på difflokket
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF