08.06.2011, 21:49
Hei Feebles, og velkommen som forumnisse....
Grom bil du vurderer.
I utgangspunktet ikke så mye som er gærnt med disse, men noe bør du være obs på.
Har du link til annonse?
Er bilen bruktimport eller ny i Norge?
Er det feks spor av svingskive i planet og bilen er tatt inn senere tid, ville jeg høflig takket nei til å kjøpe.
Hvordan er førersetet?
Bil med 150' km bør ikke ha utslitt sete.
På innsiden av begge framdørene er det vanlig med rust, oppe i "svingen".
Sjekk at den girer normalt og lock up kobler inn som normalt +- 70 km/t ca.
Sjekk at styringen er noenlunde tight og fin. Enkelte biler vingler veldig og selger kan påpeke at dette er typisk amerikansk... vel, jeg er uenig.
Det skal heller ikke riste i bilen.
Sjekk frihjulsnava. Vri over fra auto til lock posisjon og tilbake.
La nava stå i auto og koble inne 4x4 på dashbordet. Er vakumet i orden skal 4x4 nå være koblet inn.
Sjekk alle kryss, både forstilling og mellomakslinger
Sjekk høy/lav serie fungerer som normalt selvfølgelig.
Sjekk for vann i oljen eller olje i vannet.
Det var det jeg kom på i farta.
Du finner også søkefunksjon øverst på siden her, hvor du kan søke og vil finne flere andre svar på samme spørsmål...
Lykke til...
Grom bil du vurderer.
I utgangspunktet ikke så mye som er gærnt med disse, men noe bør du være obs på.
Har du link til annonse?
Er bilen bruktimport eller ny i Norge?
Er det feks spor av svingskive i planet og bilen er tatt inn senere tid, ville jeg høflig takket nei til å kjøpe.
Hvordan er førersetet?
Bil med 150' km bør ikke ha utslitt sete.
På innsiden av begge framdørene er det vanlig med rust, oppe i "svingen".
Sjekk at den girer normalt og lock up kobler inn som normalt +- 70 km/t ca.
Sjekk at styringen er noenlunde tight og fin. Enkelte biler vingler veldig og selger kan påpeke at dette er typisk amerikansk... vel, jeg er uenig.
Det skal heller ikke riste i bilen.
Sjekk frihjulsnava. Vri over fra auto til lock posisjon og tilbake.
La nava stå i auto og koble inne 4x4 på dashbordet. Er vakumet i orden skal 4x4 nå være koblet inn.
Sjekk alle kryss, både forstilling og mellomakslinger
Sjekk høy/lav serie fungerer som normalt selvfølgelig.
Sjekk for vann i oljen eller olje i vannet.
Det var det jeg kom på i farta.
Du finner også søkefunksjon øverst på siden her, hvor du kan søke og vil finne flere andre svar på samme spørsmål...
Lykke til...