10.06.2011, 08:59
<!--quoteo(post=1622998:date=10 Jun 2011, 06:05:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 10 Jun 2011, 06:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jæft [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Nei, det blir vel en 21-girs trampsykkel med direkte kjede-overføring, ventilerte skivebrems forran å v-brems bak, bytta fra 26" tel 28" hjul med litt meir knasta i.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du bygg dæ 29er eller 96er eller 69er??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Nei, det blir vel en 21-girs trampsykkel med direkte kjede-overføring, ventilerte skivebrems forran å v-brems bak, bytta fra 26" tel 28" hjul med litt meir knasta i.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du bygg dæ 29er eller 96er eller 69er??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

